<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>HTB Autosport</title>
	<atom:link href="http://htbautosport.nl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://htbautosport.nl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Jan 2012 13:02:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
		<item>
		<title>ASUZ Data 2012</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/12/asuz-data-2012/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/12/asuz-data-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 15:24:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dave</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=557</guid>
		<description><![CDATA[De ASUZ data voor 2012 zijn bekend! 25 Maart Horst 1 April Overloon 8 April Kessel 15 April Veulen 22 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De ASUZ data voor 2012 zijn bekend!</p>
<p>25 Maart Horst<br />
1 April Overloon<br />
8 April Kessel<br />
15 April Veulen<br />
22 April Liessel<br />
28 / 29 April Baarlo<br />
6 Mei Horst<br />
4 / 5 Augustus Kessel<br />
26 Augustus Haler<br />
1 /2 September Siebengewald<br />
30 September Brouwhuis<br />
14 Oktober Veulen<br />
21 Oktober Liessel</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/12/asuz-data-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Racing Days Genk</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/12/racing-days-genk/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/12/racing-days-genk/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 15:21:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dave</dc:creator>
				<category><![CDATA[Foto]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=555</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-14-555">

	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-346" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2988.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2988" alt="dscn2988" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2988.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-347" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2989.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2989" alt="dscn2989" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2989.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-348" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2990.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2990" alt="dscn2990" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2990.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-349" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2991.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2991" alt="dscn2991" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2991.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-350" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2993.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2993" alt="dscn2993" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2993.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-351" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2994.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2994" alt="dscn2994" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2994.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-352" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2995.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2995" alt="dscn2995" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2995.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-353" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2996.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2996" alt="dscn2996" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2996.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-354" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2998.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2998" alt="dscn2998" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2998.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-355" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn2999.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn2999" alt="dscn2999" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn2999.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-356" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3000.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3000" alt="dscn3000" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3000.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-357" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3003.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3003" alt="dscn3003" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3003.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-358" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3008.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3008" alt="dscn3008" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3008.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-359" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3010.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3010" alt="dscn3010" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3010.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-360" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3012.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3012" alt="dscn3012" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3012.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-361" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3016.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3016" alt="dscn3016" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3016.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-362" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3018.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3018" alt="dscn3018" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3018.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-363" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3020.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3020" alt="dscn3020" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3020.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-364" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3022.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3022" alt="dscn3022" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3022.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-365" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/dscn3026.jpg" title=" " class="shutterset_set_14" >
								<img title="dscn3026" alt="dscn3026" src="http://htbautosport.nl/wp-content/gallery/racing-days-genk/thumbs/thumbs_dscn3026.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-navigation'><span>1</span><a class="page-numbers" href="http://htbautosport.nl/2011/12/racing-days-genk/?nggpage=2">2</a><a class="next" id="ngg-next-2" href="http://htbautosport.nl/2011/12/racing-days-genk/?nggpage=2">&#9658;</a></div> 	
</div>


]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/12/racing-days-genk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nieuw teamlid!</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/11/nieuw-teamlid/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/11/nieuw-teamlid/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 18:35:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vivian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=548</guid>
		<description><![CDATA[Beste HTB-fans, Het HTB-team is blij te mogen mededelen dat  we vanaf het seizoen 2012 een nieuw teamlid erbij hebben! [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beste HTB-fans,</p>
<p>Het HTB-team is blij te mogen mededelen dat  we vanaf het seizoen 2012 een nieuw teamlid erbij hebben! Het is niemand minder dan SANDER DERIKX!</p>
<p><strong>Even voorstellen:</strong></p>
<p>Naam: Sander Derikx</p>
<p>Geboorte datum: 24-03-1972</p>
<p>Woonplaats: Horn</p>
<p>Auto: PAS sprinter 4&#215;4</p>
<p>Motor: Honda s2000</p>
<p>Klasse: Superklasse</p>
<p>We wensen Sander van harte welkom bij het team en hopen dat hij zich snel thuis zal voelen! Het team zal nu bestaan uit 1 standaardwagen, 3 sprint 2000cc en 3 superklasse rijders. Word dit nog uitgebreid?</p>
<p>Met vriendelijke groetjes,</p>
<p>Het HTB-Team</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/11/nieuw-teamlid/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ASUZ Neerkant</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/10/asuz-neerkant-3/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/10/asuz-neerkant-3/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 18:05:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vivian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=540</guid>
		<description><![CDATA[Verslag ASUZ wedstrijd Neerkant Op zondag 16 oktober vertrokken Marcel en Dave richting Neerkant voor de een na laatste ASUZ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Verslag ASUZ wedstrijd Neerkant</p>
<p>Op zondag 16 oktober vertrokken Marcel en Dave richting Neerkant voor de een na laatste ASUZ wedstrijd van het seizoen. Met nog kansen op 2 titels was het een spannende dag voor Marcel. Het weer zat erg mee en het beloofde een warme nazomer dag te worden in Neerkant. Met de wagens gekeurd en alles uitgestald werd er gewacht op de 1<sup>e</sup> manche. Het was een goed gevulde sprinterklasse want er werden 2 groepen ingepland.</p>
<p>Marcel mocht in de 2<sup>e</sup> groep rijden en behaalde een goed resultaat in de 1<sup>e</sup> manche zo was de eerste stap naar de 2 liter titel gezet. Dave mocht vandaag vanaf pole position starten in de 1<sup>e</sup> manche, deze positie kon hij helaas niet vasthouden op de zware baan van Neerkant. Zijn voorganger ging over het dak waardoor Dave hem niet meer kon ontwijken en een botsing niet te vermijden was, helaas kon Dave zijn weg niet vervolgen en waren er geen punten voor hem in de 1<sup>e</sup> manche.</p>
<p>Marcel mocht vlak daarna instappen voor zijn 2<sup>e</sup> manche. Hij reed hier een goede manche en een 3<sup>e</sup> plaats was weer een goede stap in de richting van de titel. Na een kleine pauze  mocht Dave instappen voor zijn 2<sup>e</sup> manche. Vanaf de achterste startrij maakte hij enkele plaatsen goed maar de afstelling van de auto was niet helemaal optimaal voor de zware baan in Neerkant. Zo moest Dave genoegen nemen met plaats 8. In de 3<sup>e</sup> manche voor Marcel moest een goede finale plaats vastgesteld worden. Na een goede manche was plaats 2 een feit.</p>
<p>Na de manches werd het tijd voor de finales, Marcel mocht de 1<sup>e</sup> finale rijden. Voor zijn titel in de 2 liter klasse moest zijn directe concurrent wel een heel goed resultaat neerzette. Maar in de strijd bij de superkampioen bij de sprinters was het spannender. Marcel moest binnen de top 5 eindigen om in de superfinale te komen en zo punten voor het superkampioenschap te kunnen scoren.<br />
Marcel had een hele goede start en zat er vooraan bij de in 1<sup>e</sup> bocht. Maar hij nam de buitenbocht iets te snel waardoor hij buiten de baan raakte en zijn weg niet kon vervolgen. Zijn directe concurrent kon helaas niet genoeg punten behalen om dichtbij Marcel te komen en daardoor was de titel in de sprint 2liter klasse binnen. Maar omdat zijn superfinale concurrent wel de superfinale uitreed en Marcel zich hiervoor niet kwalificeerde was zijn kans op deze titel helaas weg. Volgend jaar heeft Marcel misschien meer geluk.<br />
Na Marcel zijn finale mocht Dave plaatsnemen op plaats 12 op de startopstelling. De start was goed en Dave kon goed de aansluiting met de rest vinden. Rijdend op plaats 10 werd de finale afgebroken door een code rood situatie. Een herstart vanaf plaats 8 vond plaats maar na de herstart kon Dave zijn concurrenten niet meer volgen en moest hij genoegen nemen met een 8<sup>e</sup> plaats.</p>
<p>Na deze resultaten werd weer huiswaarts gekeerd en worden de wagens weer klaargemaakt voor de laatste cross komend weekend in Liessel.</p>
<p>Tot ziens</p>
<p>HTB-Autosport</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/10/asuz-neerkant-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ASUZ Budel</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/10/asuz-budel-2/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/10/asuz-budel-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 15:20:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dave</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=524</guid>
		<description><![CDATA[Beste HTB-Fans Afgelopen zondag is het HTB Team met Marcel, Raimond en Dave vertrokken naar Budel. Het zou een modderige [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beste HTB-Fans</p>
<p>Afgelopen zondag is het HTB Team met Marcel, Raimond en Dave vertrokken naar Budel. Het zou een modderige dag gaan worden in Budel. Zoals we gewend zijn in Budel was de baan zwaar en moest er ook veel werk verzet worden om de baan netjes te houden. Na het inschrijven en keuren werd er opgesteld voor de 1<sup>e</sup> manche bij de sprinters.<br />
Marcel en Raimond ging hier de strijd aan met de andere 6 deelnemers in Budel. In de 1<sup>e</sup> manche moesten zij dan ook genoegen nemen met een 3<sup>e</sup> en 4<sup>e</sup> plaats. Voor Dave was het de 1<sup>e</sup> keer op de zware baan van Budel, het ontbreken van goede banden en de pech dat de bril kapot ging bracht hem niet meer dan de spreekwoordelijke rode lantaarn in deze manche.</p>
<p>Voor Raimond en Marcel werd het dan al weer tijd om zich klaar te maken voor de 2<sup>e</sup> manches.  Hierin werd een keurige prestatie neergezet door de HTB Rijders, namelijk een 2<sup>e</sup> en 3<sup>e</sup> plaats. Voor Dave sloeg de pechduivel weer toe, terwijl hij op de startopstelling klaar stond gaf de auto de geest en bleek bij terugkomst in het rennerskwartier dat de dynamo kapot was.</p>
<p>Voor Marcel en Raimond was er dan nog een 3<sup>e</sup> manche. Ondanks dat Marcel zijn bril kapot ging werd er door de HTB mannen een mooi resultaat behaald in deze manche en waren ze verzekerd van een goede startpositie in de finale.</p>
<p>Dave was de 1<sup>e</sup> HTB rijder die een finale mocht afwerken, door wat pech in de loop van de dag was de laatste startpositie voor hem. Maar dat mocht de pret niet drukken, met goede moed en een extra accu werd de wedstrijd gestart. De finale werd netjes uitgereden en een 6<sup>e</sup> plaats was een feit. Marcel en Raimond waren daarna aan de beurt. Zij reden ook een solide finale en sloten de dag af met een 2<sup>e</sup> en 3<sup>e</sup> plaats.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/10/asuz-budel-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Veka NK Baarle Nassau</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/10/veka-nk-baarle-nassau-2/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/10/veka-nk-baarle-nassau-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 18:31:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vivian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=519</guid>
		<description><![CDATA[Beste HTB-fans, &#160; Afgelopen weekend is het HTB team in drie gardes vertrokken richting Baarle-Nassau. Om drie uur vertrok de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beste HTB-fans,</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Afgelopen weekend is het HTB team in drie gardes vertrokken richting Baarle-Nassau.</p>
<p>Om drie uur vertrok de eerste garde blauwe truitjes. Om half 5 vertrok ook de tweede garde. Als laatste vertrok “SJWAME” en Coen. Zo was om 8 uur het hele team compleet en zat dan ook aan een lekker bord BBQ sponzerd by Pavanis!  We lagen redelijk optijd in bed, zodat we uitgeslapen de zaterdig konden beginnen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Zaterdag morgen stonden we allemaal vroeg naast ons bed. En genoten we van een lekker gebakken eitje. Daarna begonnen de eerste manches . De eerste manches verliepen redelijk goed. We hadden dan ook maar een uitvaller, maar helaas was dat niet voor een manche maar voor het hele weekend. Dit gelden voor onze jarige dit weekend Marcel! Verder werd hans de eerste manche tweede. Helaas is er verder niet veel meer bekend over de uitslagen want het uitslagen bord was helaas onleesbaar geworden door de regen die het weekend was gevallen. HELAAAAAS! Toch weten de dames nog redelijk wat te herinneren wat er van de finales gebakken is. Martin ons hoog Hollandse teamlid heeft het, het best gedaan! Hij werd nl derde in de dag uitslag, Sander werd vijfde in de daguitslag, Bandi zesde, Raymond achtste en Hans elfde.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Van de kleine coureurtjes, Lucas, Sanne, Ruth, Sem, Timo en Fabiënne  hebben we deze dag niet veel last gehad. Zij hebben zich danig geamuseerd met wat zand, maïs takjes en een paar speelgoedautootjes.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Toen we hoorden dat Sander Derikx derde was geworden in de eindklassering begon het feestje! Er werd een lekker hapje eten gemaakt door de dames! En dat ging er gemakkelijk in. Rond vijf uur stapte de dames al de douche in en de heren volgde al snel “want ja we moeten er toch goed uitzien” zeiden zelfs de heren. Rond half negen, negen uur hebben we de eerste voetstappen in de tent gezet. Al snel ging onze klassen sponsor het podium op voor de prijsuitreiking van de sprint 2000. Daarna barsten er een heus feest los! En dat duurde tot in de late uurtjes.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Na een kort nachtje slapen stond iedereen toch weer redelijk vroeg op. Er werd gegeten, opgeruimd en er werden nog wat leuke herinneringen van de nacht op gehaald. Verder was iedereen zijn spullen op aan het ruimen en vertrok om tien uur de eerste bolide naar Brouwhuis waar de jongeren en Marcel gingen rijden.  De andere bolides vertrokken rond elf uur richting Kessel! Zo kwam er langzaam een einde aan het geweldige weekend in Baarle-Nassau!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>“HET WAS EEN WEEKEND OM NOOIT TE VERGETEN!” Aldus het hele team.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Deze keer niet tot de volgende cross! Maar tot het Autocross nieuws wat er in de winterstop gebeurt!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Veel liefs en groetjes</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Het HTB-Team</p>
<p><a rel="attachment wp-att-504" href="http://htbautosport.nl/2011/09/nk-baarle-nassau/dscn2874/"><img class="alignnone size-medium wp-image-504" title="DSCN2874" src="http://htbautosport.nl/wp-content/uploads/2011/09/DSCN2874-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/10/veka-nk-baarle-nassau-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ASUZ Brouwhuis</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/09/asuz-brouwhuis-2/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/09/asuz-brouwhuis-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 11:39:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>dave</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=510</guid>
		<description><![CDATA[Op Zondag 18 september reisde een gedeelte van het HTB Team na een geslaagde zaterdag in Baarle-Nassau af naar Brouwhuis. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Op Zondag 18 september reisde een gedeelte van het HTB Team na een geslaagde zaterdag in Baarle-Nassau af naar Brouwhuis. Door een losgekomen vliegwiel moest Marcel zijn auto achterlaten in Baarle-Nassau, hij zag zijn voorsprong in het ASUZ kampioenschap al teruglopen. Maar door een mooi gebaar van Raimond werd zijn HTB bolide ingeladen en meegenomen naar Brouwhuis waardoor de strijd om het kampioenschap verder kan gaan. Eenmaal alles op zijn plaats gezet in Brouwhuis moet Marcel al snel instappen voor zijn 1e manche. Het was allemaal even wennen voor Marcel in een andere auto en zo moest hij genoegen nemen met een plaats in het middenveld. Even later moest Dave instappen voor zijn 1e manche maar na enkele meters werd er al abrupt een einde gemaakt aan zijn manche, zo stond hij samen met Jasper al langs de baan met schade aan de linker wielophanging. De schade: gebogen draagarm, verdraaide veerpoot en een kapotte aandrijfas. Na wat sleutelen kon er bij beide coureurs gestart worden aan de 2e manche. Hierin wist Marcel de overwinning voor zich op te eisen. Bij Dave ging het wat minder, door een verkeerde bandenkeuze moest hij genoegen nemen met een plaats in de achterhoede. Maar met beide rijders gekwalificeerd voor de finale werden de auto’s weer klaargemaakt. Na een goede finale eindigde Marcel op een mooie 2e plaats en Dave op een 9e plaats. Na de finales werden de laatste punten van de dag verdeeld in de Superfinale. Hier reed Marcel een hele goede wedstrijd en behaalde de overwinning met een paar centimeter voorsprong op de nummer 2.<br />
Met deze goede resultaten ging het HTB team weer richting het Limburgse land om zich klaar te maken voor de laatste serie wedstrijden voor het ASUZ Kampioenschap.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/09/asuz-brouwhuis-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Baarle Nassau!</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/09/baarle-nassau/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/09/baarle-nassau/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 15:11:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vivian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=492</guid>
		<description><![CDATA[Beste HTB-fans, In het weekend van 16 t/m 18 september reist het HTB-team af naar het Brabantse Baarle-Nassau voor al [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beste HTB-fans,</p>
<p>In het weekend van 16 t/m 18 september reist het HTB-team af naar het Brabantse Baarle-Nassau voor al weer de laatste wedstijd van het seizoen. Het beloofd op de zaterdagavond 17 september een groot feest te worden! Denk je nu dit feest word niks als ik er niet ben en wil je graag een keer mee met het HTB-team, Geef je dan snel op voor 10 september via een mail te sturen naar vivianverbugt@hotmail.com waarin je minimaal je naam en e-mailadres moet vermelden en met hoeveel personen je meegaat. Wil je mee dan zul je verder op de hoogte worden gehouden over alle stand van zaken via de mail.</p>
<p>Met vriendelijke groetjes,</p>
<p><!--StartFragment--><span style="font-family: Calibri, Verdana, Helvetica, Arial;">Vivian Verbugt<br />
Secretaresse HTB-Team.<br />
</span><a rel="attachment wp-att-314" href="http://htbautosport.nl/2011/05/ysselsteyn/logo_htb_autosport/"><img class="alignnone size-full wp-image-314" title="logo_htb_autosport" src="http://htbautosport.nl/wp-content/uploads/2011/05/logo_htb_autosport.png" alt="" width="253" height="155" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/09/baarle-nassau/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>NK Ruurlo</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/08/nk-ruurlo/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/08/nk-ruurlo/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Aug 2011 19:55:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vivian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=486</guid>
		<description><![CDATA[Beste HTB-fans, Het weekend van het NK in Ruurlo was aangebroken. Het was de bedoeling om om 14:00 te vertrekken [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beste HTB-fans,</p>
<p>Het weekend van het NK in Ruurlo was aangebroken. Het was de bedoeling om om 14:00 te vertrekken van uit de loods in Kessel. Maar zoals altijd is menige weer te laat, waardoor we altijd minstens een half uur vertraging oplopen. Volgende keer moeten we gewoon extra een half uur eerder afspreken zodat iedereen wel op tijd is&#8230;<br />
Het feest begon al op de heenweg in de vrachtwagen, want Ruud was er weer bij.  De humor was weer om te snijden. Af en toe waande we ons op een boot, want menig keren slingerden we van links naar rechts over de weg en zongen we het liedje ‘de tulpen uit Amsterdam’. De armen gingen de lucht in en zo vloog de reis naar Ruurlo voorbij. Toen kregen we in eens een telefoontje dat het kleinste teamlid, genaamd Sanne, nodig naar de wc moest. Bij het eerst volgende tankstation zijn we dan ook direct gestopt. Dit was een langere stop dan verwacht. Er stond er namelijk een auto op de parkeerplaats met autopech, en wie kan hen dan beter helpen dan het HTB-team. Met alle mankracht werd de auto weer gemaakt zodat hij zijn rit kon voortzetten. Het HTB-team heeft dus ook nu weer een goede daad verricht. Wij konden dus ook onze reis voortzetten naar Ruurlo. Eenmaal aangekomen werden de auto’s gauw genoeg gekeurd en zorgde de vrouwen voor het eten. Vele hamburgers en worsten vulde de buikjes zodat iedereen een goede bodem had voor de avond. De eerste blikken bier en flessen wijn gingen zoals gewoonlijk open. De nodige onnozele praat kwam naar voren en de caravan van Mien werd gebombardeerd met kreten als ‘Mien kebab’. Ook werden de nachtelijke avontuurtjes van Mien en Jos nagespeeld.<br />
Sander Derikx zorgde voor de leuke muziek waardoor we in de stemming kwamen. Hij had een speaker op zijn telefoon aangesloten zodat we het alle goed konden horen. Helaas kwam de security met hun hond ons mededelen dat we rustig moesten zijn. Vele gingen dan ook naar bed maar de echte die-hards bleven over. Ruud kwam op het fenomenale idee om ietsje verder op naar het cafe ‘de zate handoek’ te gaan. Na een lange tocht bleek dat we toch een grote teleurstelling moesten verwerken. Het cafe was dicht&#8230; misschien maar goed ook, anders zaten we daar om 5 uur ’s morgens nog en zou het niet veel meer zijn geworden met de dag er op, want die dag is natuurlijk wel het belangrijkst.<br />
Gelukkig waren de rijders verstandig en lagen zij redelijk vroeg op bed. Jullie zijn dan natuurlijk wel benieuwd naar de uitslag van dit weekend.<br />
Hans is 11<sup>e</sup> in de finale geworden en Marcel 9<sup>e</sup>. Bandi had net 1 punt te kort voor de finale en Raymond heeft helaas ook niets gemaakt. Volgende keer beter!<br />
Na een zware vermoeiende dag gingen we opruimen en op traktor jacht. Al snel genoeg hadden we een traktor gevonden om ons uit de modder te trekken en konden we aan onze terugreis beginnen. Vele hebben denk ik een oogje dicht gedaan want het was weer een vermoeiend weekend. Rond half 12 ’s nachts waren we thuis en de jongeren onder ons bleken toch weer echte die-hards te zijn, want de nacht werd weer voortgezet in het altijd gezellig Palladio (kubke) in Helden.</p>
<p>We kijken alweer uit naar de volgende en eener laatste cross in Lochem!</p>
<p>Tot Lochem, Tot autocross!</p>
<p>Groetjes het HTB-team</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/08/nk-ruurlo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kessel</title>
		<link>http://htbautosport.nl/2011/08/kessel/</link>
		<comments>http://htbautosport.nl/2011/08/kessel/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Aug 2011 19:46:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vivian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://htbautosport.nl/?p=483</guid>
		<description><![CDATA[Beste HTB-fans, De nachtcross in kessel was zoals altijd weer geslaagd, met de nadruk gelegd op het feest wat in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beste HTB-fans,</p>
<p>De nachtcross in kessel was zoals altijd weer geslaagd, met de nadruk gelegd op het feest wat in de nacht van vrijdag op zaterdag plaatsvond. De nuttige biertjes werden gedronken en vele hadden het denk ik de volgende morgen wel zwaar. Ondanks de kater en dergelijke, moesten er toch eieren met spek op tafel komen als ontbijt. Dus al vroeg in de morgen stond iedereen weer naast z’n bed om het nodige eten naar binnen te werken.<br />
Maar een nachtcross is natuurlijk niet alleen (netjes gezegd) voor te drinken, maar er moet ook gereden worden. Vivian en Fabienne maakte hun debuut op de ultra snelle quad die af en toe stiekem werd opgevoerd door vader en coureur Hans. Dit zorgde voor veel spectakel.<br />
Ook hebben Nick en Noud hun debuut neergezet voor zover je het een debuut kan noemen. Ze stonden aan de start met een turbo peugeot. Dagenlang hebben ze dag en nacht hard aan de auto gewerkt, maar blijkbaar toch niet hard genoeg, want hun bolide gaf het in de eerste manche al gauw genoeg op tot teleurstelling van beide. Misschien had het geholpen als Noud de goede kabels niet had doorgeknipt&#8230;&#8230; Hier zullen we verder niets over zeggen.<br />
Verder hebben Bandi en Marcel ook de nodige brokken gemaakt. Bandi had een kapot vliegwiel en er was een bout afgebroken. Marcel had de versnellingsbak doormidden.<br />
Ook de enige echte Hans, die een tijd uit de running is geweest, heeft zich weer van zijn beste kant laten zien in Kessel. Hij reed meninge coureurs voorbij en eindigde als eerste.<br />
Waar winnaars zijn, zijn ook verliezers, maar de winnaars van de nachtcross zijn: Twan Colbers en Pieter Hanssen. Proficiat!</p>
<p>Volgend weekend zal  het htb- team afreizen naar  het NK in Ruurlo.</p>
<p>Groetjes het HTB-team</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://htbautosport.nl/2011/08/kessel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

